和歌山の見果てぬ夢「紀淡連絡道路」そろり再始動和歌山県と兵庫県・淡路島の間に世界最大級のつり橋を含む全長約４０キロの道路をつくる「紀淡連絡道路」構想が、静かに再始動している

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1おばあちゃん(ジパング) [CN]2019/10/09(水) 12:05:11.79ID:UBtKfhD90●?2BP(2000)
和歌山の見果てぬ夢「紀淡連絡道路」そろり再始動

https://special.sankei.com/a/economy/article/20191007/0001.html

和歌山県と兵庫県・淡路島の間に世界最大級のつり橋を含む全長約４０キロの道路をつくる「紀淡連絡道路」構想が、静かに再始動している。もともと昭和４０年に浮上、一時現実味を帯びたが、膨大な建設費が壁となり頓挫。しかし９月、和歌山地盤の衆院議員が国土交通省の政務官に就任。
長年の悲願実現に向け、年明けにも有志約３０人による議員連盟を設立するという。和歌山の“見果てぬ夢”は実現するか−。（前川康二）

　「東京一極集中が是正され、日本全体の発展に寄与する。国家百年の計として取り組むべきだ」。和歌山市を地盤とし、国交省政務官に就任した門博文・衆院議員（比例近畿）は産経新聞の取材に、構想実現に意欲をみせた。

　紀淡連絡道路について門氏は「交通の（複数ルートを確保する）多重性確保は防災面からも必要性が高まっている」と強調。平成２９年の北陸新幹線ルート決定も踏まえ「次の新幹線の議論が活発化している今がチャンス」とし、鉄道併用橋にして大阪府から大分県まで結ぶ「四国新幹線」構想と合わせた実現を訴える。

https://special.sankei.com/a/economy/images/20191007/0001p1.jpg